在马拉松比赛中,男性跑者似乎比女性更容易经历“撞墙”现象,即比赛后半程速度骤降。这项发表在《科学报告》上的运动研究,基于对超过170万份运动数据的分析,揭示了这一趋势。
此前已有研究表明男性在马拉松中会出现减速,但此次研究旨在确认这一现象在更大样本量下的普遍性。研究团队,包括瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle教授及其合作者,分析了1999年至2025年间柏林马拉松的873334个电子计时数据。在此期间,男性占跑者总数的76%,其中大部分年龄在35至49岁之间。分析仅包含了完成全程马拉松的选手,且同一选手可能被计入多次。
研究将“撞墙”定义为后半程速度较前半程至少下降20%。结果显示,尽管男性跑者平均完赛时间(4小时2分钟)短于女性(4小时29分钟),但其“撞墙”的几率却是女性的两倍。对于在3小时内完赛的跑者,男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。
进一步对856759组比赛成绩的分析发现,女性跑者的配速稳定性高于男性。男性跑者通常在比赛进行到约25公里时才开始明显减速,而女性则在约20公里处。研究中,52%的女性跑者在比赛中未出现显著速度下降,而男性跑者中这一比例为36%。在比赛的最后5公里,男性跑者的配速平均下降了18%,而女性仅下降了13%。
研究作者推测,女性在跑步过程中可能更有效地保存了肌糖原,这有助于她们维持速度。此外,男性可能在比赛初期高估了自己的能力,导致后程加速乏力。研究者建议,男性跑者可以通过在比赛初期放慢速度,并在后半程逐渐加速来改善这一状况。
研究团队也强调,此次研究结果仅与特定的马拉松赛道相关,未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。



王医生
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李专家
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